Nghịch lý doanh thu của ‘Fast & Furious 9’
Bộ phim mới nhất đến từ thương hiệu hành động - tốc độ lừng danh đạt kết quả khả quan tại Bắc Mỹ, nhưng lại kém thu hút khán giả Trung Quốc. Điều này đi ngược dự đoán của số đông giới quan sát.
Quá trình trình chiếu ngoài rạp của Fast & Furious 9 gần như đã hoàn tất. 31 ngày sau thời điểm khởi chiếu tại các cụm rạp Bắc Mỹ, bom tấn hành động - tốc độ đã xuất hiện trên một số nền tảng VOD.
Trong ba ngày đầu ra mắt khán giả Bắc Mỹ, Fast & Furious 9 thu khoảng 70 triệu USD. Tuy nhiên, Universal đã sớm đưa bom tấn tới một số thị trường quốc tế lớn từ tháng 5, trong đó có Trung Quốc. Doanh thu toàn cầu của bộ phim lúc này rơi vào khoảng hơn 662 triệu USD, cao nhất trong số các xuất phẩm Hollywood kể từ sau khi đại dịch Covid-19 bùng phát.
Đây là thành tích rất khả quan trong thời dịch. Tuy nhiên, nó là sự tổng hợp từ những kết quả không giống như dự đoán của giới quan sát, và tạo ra thách thức không nhỏ cho Fast & Furious 10 và 11 trong thời gian tới.
Điểm sáng hiếm hoi tại phòng vé trong mùa phim hè 2021
Giống như nhiều dự án lớn, Fast & Furious 9 bị hoãn khởi chiếu một năm do đại dịch Covid-19. Dù là hè 2020 hay 2021, tác phẩm của Vin Diesel luôn được coi là bom tấn “đinh” của cả mùa phim. Do Fast & Furious 7 (2015) và 8 (2017) đều thu hơn 1 tỷ USD toàn cầu, phần 9 cũng từng được kỳ vọng tái lập thành công ấy, dĩ nhiên là lúc đại dịch chưa ập tới.
Bom tấn hành động tới nay đã thu hơn 660 triệu USD toàn cầu - một con số cực kỳ khả quan giữa thời dịch.
Trên mạng xã hội, trong vòng 5 năm qua, có một nhận xét về Fast & Furious được nhiều người ủng hộ: hãng Universal cùng Vin Diesel nên kết thúc loạt phim từ phần bảy, sau khi họ tạo ra màn tri ân đầy cảm động cho ngôi sao quá cố Paul Walker.
Nhưng những con số tại phòng vé khiến họ không thể dừng lại. Fast & Furious 8 ra đời, được cho là phần mở đầu cho bộ ba phim (trilogy) khép lại toàn bộ mạch truyện The Fast Saga. Và giờ thì Vin Diesel cùng đạo diễn Justin Lin còn tiếp tục mang tới hai tập phim nữa, do Fast & Furious 10 sẽ được chia thành hai phần.
Giữa thời điểm có không ít phim bom tấn “ngã ngựa”, mà mới nhất là The Suicide Squad của Warner Bros., Fast & Furious 9 là điểm sáng hiếm hoi trên con đường phục hồi của Hollywood và ngành công nghiệp chiếu rạp sau một năm bết bát. Tiêu tốn 200 triệu USD để sản xuất, bộ phim đã thu về 170 triệu USD tại riêng Bắc Mỹ, và 491 triệu USD từ các thị trường quốc tế.
Nghịch lý doanh thu ở hai bên bờ Thái Bình Dương
Trong lúc đại dịch Covid-19 chưa thể bị kiểm soát, không ai có thể trách Fast & Furious 9 về sự thụt lùi doanh thu. Fast & Furious 8 từng mang về tới 1,23 tỷ USD toàn cầu, và yếu tố dịch bệnh chiếm phần lớn nguyên nhân khiến thành tích tụt dốc.
Tại Bắc Mỹ, con số của Fast & Furious 9 lúc này gần như tương đương Hobbs & Shaw (2019) tại thời điểm dịch bệnh chưa bùng phát. Phần ngoại truyện của Dwayne “The Rock” Johnson và Jason Statham từng giúp Universal thu 173 triệu USD tại quê hương.
Fast & Furious 9 xuất hiện đúng thời điểm khán giả Bắc Mỹ cần một tác phẩm giải trí "bay não".
Nhìn lại thành tích 1,23 tỷ USD của Fast & Furious 8, thị trường Bắc Mỹ chỉ đóng góp 226 triệu USD, tức khoảng 18%. Con số phần nào phản ánh độ hứng thú của khán giả nơi đây dành cho thương hiệu đã giảm sút, nếu so với mức 23,3% của Fast & Furious 7.
Mọi thứ đều chống lại Fast & Furious 9 tại Bắc Mỹ trước giờ ra rạp: các bài bình luận thiếu tích cực từ loạt thị trường quốc tế chiếu sớm, trong đó có Trung Quốc; nỗi lo về đại dịch Covid-19; khoảng cách 31 ngày từ lúc ra rạp tới khi lên VOD. Nhưng mở màn tại quê hương với 70 triệu USD sau ba ngày, để đến nay thu 170 triệu USD cho thấy bom tấn có tỷ lệ trụ rạp lên tới 2,4 lần. Tỷ lệ này tương đương Fast Five (2,4 lần khi mở màn 86,2 triệu USD, kết thúc 210 triệu USD), Fast & Furious 7 (2,4 lần khi mở màn 147 triệu USD, kết thúc 353 triệu USD), và cao hơn Fast & Furious 8 (2,28 lần khi mở màn 99 triệu USD, kết thúc 226 triệu USD).
Có lẽ sau một năm phải gắn chặt với chiếc TV trong nhà, khán giả Bắc Mỹ quá mong mỏi một bom tấn giải trí kích thích về mặt hình ảnh, không đòi hỏi suy nghĩ quá nhiều và tận hưởng bầu không khí ngồi trước màn hình lớn ngoài rạp. Điều này đã giúp Fast & Furious 9 thắng lớn tại Bắc Mỹ.
Nhưng những tín hiệu xấu lại đến từ phía bên kia bờ Thái Bình Dương.
Trung Quốc từng được coi là “thành trì” bất khả xâm phạm của Fast & Furious. Tại quốc gia tỷ dân, phần 7 mang về 390 triệu USD và trở thành lý do chính khiến loạt phim kéo dài thêm. Sang phần 8, bất chấp những nghi hoặc và chỉ trích động thái “vắt sữa” thương hiệu, người Trung Quốc tiếp tục giúp Universal cùng Vin Diesel có thêm 392 triệu USD tại phòng vé.
Fast & Furious 9 cho thấy người Trung Quốc không còn mặn mà với thương hiệu này.
Tuy nhiên, Fast & Furious 9 chỉ còn kiếm được 216 triệu USD, tức nhỉnh hơn một chút phần ngoại truyện Hobbs & Shaw với 200 triệu USD, tại Trung Quốc. Trên thực tế, phát ngôn “vạ miệng” của John Cena về Đài Loan không khiến người dân nơi đây tẩy chay bom tấn, bởi trong ba ngày đầu, bộ phim vẫn kiếm được 136 triệu USD từ quốc gia Đông Á.
Khán giả Trung Quốc đơn giản không còn mặn mà với thương hiệu của Vin Diesel. Điều này phần nào thể hiện qua điểm số 6/10 dành cho bộ phim trên Douban.
Đây là chuyện từng xảy ra với X-Men, Terminator và Transformers ở quốc gia tỷ dân. X-Men: Apocalypse (2016) và Terminator: Genisys (2015) đều thu trên dưới 120 triệu USD tại Trung Quốc. Nhưng đến X-Men: Dark Phoenix (2019) và Terminator: Dark Fate (2019), cả hai thậm chí không vượt qua nổi mốc 60 triệu USD.
Với Transformers, Age of Extinction (2014) mang về 320 triệu USD tại đây, tức chiếm gần 1/3 tổng doanh thu 1 tỷ USD toàn cầu. Nhưng The Last Knight (2017) chỉ còn đem lại 228 triệu USD và bị chỉ trích dữ dội. Cuối cùng, hãng Paramount phải tính đến chuyện thu nhỏ quy mô, tái khởi động thương hiệu.
Đã có lúc Trung Quốc là thị trường cứu tinh cho những “bom xịt” tại quê hương Bắc Mỹ. Nhưng quốc gia tỷ dân giờ chỉ còn đặc biệt ưa chuộng dòng phim siêu anh hùng. Từ chỗ bất khả xâm phạm, Fast & Furious sẽ có rất nhiều việc phải làm để lôi kéo khán giả Trung Quốc trở lại với phần 10 và 11.
Còn tại Bắc Mỹ, việc giữ phong độ từ phần 9 qua phần 10 cũng là bài toán nan giải. Fast & Furious 9 thực tế không gặp đối thủ mạnh khi ra rạp, được trình làng tại thời điểm đặc biệt khi khán giả “thèm khát” phim bom tấn. Những điều này có lẽ khó lòng tái lập vào mùa hè 2023 khi khán giả Bắc Mỹ có nhiều lựa chọn hơn. Khi đó, Fast & Furious 10 và cả 11 sẽ gặp vô vàn khó khăn trong việc chinh phục cột mốc 1 tỷ USD.
Tin liên quan:
>> Doanh thu của 'Fast & Furious 9' có giải cứu được Hollywood?
>> The Rock không tham gia hai phần cuối của 'Fast & Furious'